Gute Ausrüstung macht dich nicht unverwundbar, aber bei einem Sturz macht sie den Unterschied. Hier steht, was du brauchst, Stück für Stück, und was auf dem Etikett eines guten Produkts steht.
Das einzige Teil, ohne das du nie fährst. Achte auf das Prüfzeichen ECE 22.06 (oder 22.05 bei älteren Helmen). Der Helm muss fest auf dem Kopf sitzen: Wenn du ihn mit der Hand bewegst und sich die Haut auf deiner Stirn mitbewegt, passt die Größe.
Nach einem harten Schlag oder einem Sturz wird der Helm ersetzt, auch wenn er außen gut aussieht. Ein Integralhelm schützt am besten; ein Jethelm schützt das Kinn nicht.
Motorradkleidung wird nach der Norm EN 17092 geprüft, mit Klassen von C bis AAA (AAA ist die robusteste). Das Etikett ist innen eingenäht.
Protektoren für Ellbogen, Schultern und Knie entsprechen EN 1621-1, der Rückenprotektor EN 1621-2. Level 2 schützt besser als Level 1. Viele Jacken kommen ohne Rückenprotektor: Es lohnt sich, einen separat zu kaufen.
Bei einem Sturz treffen die Hände zuerst auf den Asphalt. Wähle Motorradhandschuhe nach EN 13594, mit Schutz an Handgelenk und Handfläche. Im Sommer nimm perforierte Handschuhe; fahr nicht ohne.
Motorradstiefel nach EN 13634 schützen die Knöchel und reißen beim Rutschen nicht. Turnschuhe und normale Stiefel halten den Knöchel bei einem Sturz nicht.
Die meisten Unfälle kommen von Fahrern, die dich nicht gesehen haben. Eine Warnweste, reflektierende Streifen auf der Jacke und ein heller Helm helfen, besonders abends und bei Regen.
Die oben genannten Normen sind die europäischen, die auch in Rumänien gelten. Such sie auf dem Etikett des Produkts, nicht nur in der Beschreibung des Shops.
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