🔧 Il controllo della moto prima del giro

Pneumatici

• Controlla la pressione a freddo, prima di partire. I valori corretti sono nel manuale della moto o su un'etichetta sul telaio o sul forcellone.
• Cerca tagli, chiodi, rigonfiamenti e usura. Se il battistrada è vicino all'indicatore di usura, cambia lo pneumatico prima del giro.

Freni

Stringi la leva e premi il pedale: devono essere fermi, non molli. Controlla il livello del liquido freni nel serbatoio sul manubrio e lo spessore delle pastiglie.

Luci

Faro, abbaglianti, stop con entrambi i freni, frecce e luce targa. Chiedi a qualcuno di guardare dietro mentre freni.

Catena

Controlla che sia lubrificata e che abbia il gioco indicato nel manuale. Una catena troppo tesa o troppo lenta si consuma presto e può saltare dal pignone.

Olio e liquidi

Il livello dell'olio, sull'oblò o sull'astina del motore, e il liquido di raffreddamento, se la moto è raffreddata a liquido. Guarda anche sotto la moto se ci sono perdite.

Documenti

• la patente per la categoria della moto;
• il libretto di circolazione;
• un'assicurazione RC valida (RCA in Romania);
• la revisione in regola (ITP in Romania).

L'elenco è indicativo. Per i valori esatti (pressioni, gioco della catena, tipo di olio) usa il manuale della tua moto.